COLORADO — Durante el año 2025, un total de 701 personas perdieron la vida en las carreteras estatales, lo que representa un incremento cercano al 2% en comparación con el año anterior, según informes de las autoridades de transporte y seguridad pública del estado.
Funcionarios señalaron que este cierre de año rompió con una tendencia de disminución en las fatalidades. Las temperaturas anómalas durante noviembre y diciembre fomentaron un aumento en la actividad de los motociclistas, lo que resultó en un repunte significativo de muertes en este grupo durante los últimos meses del año.
A pesar de este aumento estacional, las estadísticas anuales de muerte de motociclistas terminaron siendo 11% menores que en 2024. No obstante, el comportamiento general de estas cifras ha encendido alertas entre las agencias estatales.
Las muertes vinculadas a conductores bajo la influencia de alcohol o drogas mostraron un incremento, mientras que los decesos en zonas de construcción disminuyeron, un resultado que las autoridades atribuyen a las medidas de seguridad implementadas en dichos sectores.
Las agencias también han indicado que la velocidad estuvo presente en casi el 40% de los accidentes fatales, y que las distracciones al volante continúan siendo un problema persistente, a pesar de la legislación estatal que exige el uso de manos libres para dispositivos electrónicos.
Otro punto crítico es el aumento en las muertes de peatones y ciclistas. Las autoridades mencionaron situaciones recurrentes como personas caminando en áreas poco iluminadas, ciclistas que no utilizan luces o cascos, y conductores que no reducen la velocidad o no ceden el paso cuando es necesario.
En respuesta a esta alarmante situación, el estado ha anunciado una serie de iniciativas de seguridad vial para 2026. Estas incluyen la expansión de cámaras automáticas de control de velocidad en zonas de trabajo, campañas para reforzar la ley de ‘Move Over’, mejoras en la infraestructura para peatones y ciclistas, así como la ampliación de pasos de fauna silvestre para disminuir las colisiones con animales.
Además, se fortalecerá la presencia de la Patrulla Estatal, que planea incorporar entre 50 y 100 nuevos agentes para intensificar la aplicación de leyes relacionadas con la velocidad, la conducción distraída y el manejo bajo influencia.
Las autoridades enfatizaron que casi la mitad de las personas fallecidas no usaban el cinturón de seguridad, a pesar de que el uso general alcanzó un récord del 91% el año pasado.
Programas como el de dispositivos de bloqueo de encendido para conductores condenados por manejar bajo influencia continúan operativos, con decenas de miles de dispositivos en uso y miles de intentos de conducción impedidos.
Funcionarios coincidieron en que la reducción de las muertes viales requiere una responsabilidad compartida entre conductores, peatones, ciclistas y autoridades, reiterando que la mayoría de estos fallecimientos son evitables.
Fuente original: Noticias Colorado
Por Julio Garcia
28 Jan, 2026
