(Watsonville).- Los habitantes de Watsonville tienen serias inquietudes sobre un ambicioso proyecto de almacenamiento de energía que se planea implementar en su comunidad. A pesar de que los desarrolladores sostienen que la iniciativa fortalecerá la red eléctrica y reducirá los apagones, algunos vecinos manifiestan temores por la seguridad de sus familias.
Blanca Arana ha sido residente del vecindario de Minto Road en Watsonville durante casi dos décadas. Sin embargo, ahora ella y sus dos hijos se sienten amenazados ante la posibilidad de que el proyecto se construya cerca de su hogar.
El sitio propuesto se encuentra en el número 90 de Minto Road. Allí se proyecta edificar un sistema de almacenamiento de energía que incluirá baterías con una capacidad de 200 megavatios, suficiente para abastecer a hasta 200 mil hogares durante aproximadamente cuatro horas. La inversión estimada para el proyecto asciende a 200 millones de dólares.
Arana afirma que la mayoría de los vecinos no apoyan esta iniciativa.
“La comunidad se opone a esta construcción. Es tóxica, y genera mucha contaminación, semejante a la que se produjo en Moss Landing”, expresó.
Este proyecto, denominado “Seahawk”, está siendo desarrollado por la firma de energía renovable New Leaf Energy, con sede en Lowell, Massachusetts. La propuesta incluye la construcción de un sistema de baterías que permitirá almacenar energía limpia y ayudar a mitigar los apagones en la red eléctrica.
Según Max Christian, director del proyecto Seahawk, este tipo de infraestructura podría aportar beneficios tanto económicos como ambientales.
“Contribuye a la reducción de los precios de la electricidad, ya que se vuelve una fuente adicional de generación dentro del sistema. Ayuda a reducir costos, colabora con las metas de mitigación del cambio climático y facilita el uso de fuentes de energía más renovables, además de robustecer la red eléctrica local”, explicó Christian.
Christian también destacó que el incidente que ocurrió en la planta de almacenamiento de energía en Moss Landing no es comparable con el proyecto Seahawk.
“Empleamos tecnología de fosfato de hierro, que es considerablemente más estable, y cada contenedor cuenta con sistemas que pueden extinguir las baterías de inmediato”, aseguró.
Antes de que el proyecto avance, deberá someterse a un proceso de revisión que incluye estudios y audiencias públicas. Posteriormente, las autoridades locales y estatales decidirán si permiten o no la construcción.
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