COLORADO — Miércoles 14 de octubre de 2026. El precio del diésel alcanzó un nuevo máximo histórico en Colorado, con un promedio estatal de $6.31 por galón, según datos de GasBuddy, una cifra que genera preocupación por su posible impacto en los costos del transporte y la economía.
El aumento supera los récords anteriores de $5.66 por galón registrados a principios de este año y de $5.53 en 2022.
En Colorado Springs, algunas estaciones de servicio registraron precios superiores a los $6.50 por galón, mientras que en una de ellas el costo llegó a $6.79.
¿Por qué está aumentando el precio del diésel?
De acuerdo con Patrick De Haan, director de análisis petrolero de GasBuddy, el incremento responde principalmente a la escasez de suministro y al mantenimiento estacional de las refinerías.
Colorado cuenta con una sola refinería de petróleo, lo que hace que el estado sea especialmente vulnerable a interrupciones en la producción y distribución de combustibles.
A esto se suman factores internacionales, como los ataques ucranianos contra refinerías rusas, las interrupciones relacionadas con el estrecho de Ormuz y la reducción de exportaciones de diésel desde China.
Estas circunstancias han limitado la disponibilidad del combustible en los mercados internacionales.
¿Cómo afecta a los consumidores y negocios?
El diésel es utilizado principalmente por camiones de carga, vehículos comerciales, maquinaria agrícola y equipos de construcción.
Por esta razón, un aumento sostenido en su precio puede elevar los costos de operación de empresas de transporte, agricultores y negocios que dependen de la distribución de mercancías.
Para los consumidores, esto podría traducirse en mayores costos de transporte de productos y posibles aumentos en algunos precios, aunque el impacto dependerá de cada sector.
Colorado busca medidas para reducir los costos
Ante el incremento, el gobernador Jared Polis firmó recientemente una orden ejecutiva que permite determinados cambios en las reglas relacionadas con el diésel teñido y los requisitos de transporte.
El diésel teñido generalmente se utiliza en actividades fuera de las carreteras públicas, como agricultura y construcción, y recibe un tratamiento tributario diferente.
Según el análisis de GasBuddy, las medidas podrían ofrecer cierto alivio relacionado con los impuestos, pero no resuelven el problema principal: la falta de suministro.
¿Podría llegar a $7 por galón?
Los expertos advierten que no se espera una reducción significativa de los precios a corto plazo si las condiciones de suministro no mejoran.
Además, con la llegada del invierno aumenta la demanda de combustibles utilizados para calefacción en algunas regiones de Estados Unidos.
De acuerdo con De Haan, el precio del diésel podría acercarse a los $7 por galón en determinadas zonas si las temperaturas son especialmente bajas y continúan las dificultades de abastecimiento.
Por ahora, la evolución de los precios dependerá de la producción de las refinerías, la disponibilidad mundial del combustible y las tensiones internacionales.
Fuente original: Noticias Colorado
14 Oct, 2026
